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进口防水o型圈1.78
发布时间:2015-01-20[收藏]
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进口防水o型圈1.78材料的压缩变形率与温度有关。当进口防水o型圈变形率在40%或更大时,即会出现泄漏,所以几种胶料的耐热性界限为:丁腈橡胶70℃,三元乙丙橡胶100℃,**橡胶140℃。因此各国对O形圈的变形作了规定。**橡胶材料的防水o型圈在不同温度下的尺寸变化见表。同一材料的O形圈,在同一温度下,截面直径大的O形圈压缩变形率较低。 在油中的情况就不同了。由于此时O形圈不与氧气接触,般发生在动密封状态。 O形圈如果装配的妥善,并且使用条件适当,一般不大容易在往复运动状态下产生滚动或扭曲,因为O形圈与沟槽的接触面积大于在滑动表面上的摩擦接触面积,而且O形圈本身的抗拒能力原来就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趋向保持O形圈在其沟槽中静止不动,因为静摩擦大于滑动摩擦,而且沟槽表面的粗糙度一般不如滑动表面的粗糙度。

扭曲损伤

 

引起进口防水o型圈扭曲损伤的原因很多,其中主要的是由于活塞、活塞杆和缸筒的间隙不均匀、偏心过大、O形圈断面直径不均匀等造成,由于造成O形圈在一周多受的摩擦力不均匀,O形圈的某些部分摩擦过大,发生扭曲。通常,断面尺寸较小的O形圈,容易产生摩擦不均匀。造成扭曲(运动用O形圈比固定用O形圈的断面直径大就是这个道理。) 另外,由于密封沟槽存在着同轴度偏差,密封高度不相等以及防水o型圈截面直径不均匀等现象,可能使得O形圈的一部分压缩过大,另一部分过小或不受压缩。当沟槽存在偏心即同轴偏差大于O形圈的压缩量时,密封会**失效。密封沟槽同轴度偏差大的另一个害处是使O形密封圈沿圆周压缩不均。此外还有由于O形圈截面直径、材质硬度、润滑油膜厚度等的不均以及密封轴表面粗糙度等因素的影响,导致O形圈的一部分沿工件表面滑动,另一部分则发生滚动,从而造成防水o型圈的扭曲。运动使圈很容易因扭曲而损坏,这是密封装置发生损坏和泄漏的重要原因。因此提高密封沟槽的加工精密度以及减小偏心是**O形圈具有**的密封性和寿命的重要因素。 安装密封圈不应是它处于扭曲状态。假如在安装时就被扭曲,则扭曲损伤就会很快发生。在工作中,扭曲现象会将O形圈切断,产生大量漏油,而且切断的进口防水o型圈1.78会混到液压系统的其他部位,造成重大事故。

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