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昨日，记者在成都白家车管分所随机采访20多名考生，仅有一人考过了。看来，尽快熟悉考试规则和新题型，对于考生来说至关重要。
科目一考试中，考生每做一道题就显示对或错，根本没有检查机会，考生因此特别紧张。昨日，记者在成都白家车管分所随机采访20多名考生，仅有一人考过了。看来，尽快熟悉考试规则和新题型，对于考生来说至关重要。
驾考新规实施后，成都科目一通过率仅10%，本报昨日报道这一消息后，引起社会强烈关注。新驾考到底有些什么新题型？考生如何看待这些变化？昨日中午，记者来到成都市车管所白家分所打探情况。
记者随机采访了20多名学员，仅有一人通过考试。挂科者说：考试系统直接显示错题数，紧张得头快要“爆了”；考过者则透露诀窍：考前多看培训书籍、多做网上模拟题……
现场目击
错题立即显 头都考“爆了”
失败者：没有检查机会
昨天下午1点半，学员王小姐进场参加科目一考试。开考30分钟后，她和同伴垂头丧气地走出考场，这次的科目一考试她是“挂”了。和她一样，大多数考生都没有通过这次考试。
据王小姐介绍，以往的科目一考试，需要考生将100道题全部做完，并且检查修改完毕后点击提交，考试成绩才显示出来。而改革后，考生每做一道题就需要将此题提交再进入下一题，上一道题的对错也会直接告知，然后将错题的数目显示在考卷中，当考生错题数量达到11道题时，无论是否答题完全，系统都将直接结束考试。
“比以前的考试过程紧张多了。”王小姐抱怨，自己在进入70多题的时候，数字变为11，系统立即结束考试。
过关者：把自己当老司机
在记者采访的20多名考生中，林坤（化名）是唯一过关的考生，得了91分。他透露，考试的题型和内容确实和自己之前了解的不太相同，但是他之前看了大量的培训书籍，也做了多套网上模拟题，因此幸运过关，“毕竟万变不离其宗嘛。”
对于考试诀窍，林坤说：“关键是把自己当成有行驶经验的老司机，置身在考题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应就好了。”
驾考释疑
年前场地挂两次翻年可获5次考试机会
微信网友小张哥问：我之前桩考考过了，场地挂了两次，交过钱后准备第三次考试，现在驾考改革网上说桩考就不考了，如果我又没考过，当场补考需不需要重考倒桩，还有我这种情况算是用了几次机会？网上说可以预约5次考试机会，我这怎么计算？补考不过是不是要从理论开始报考？
记者回答：123号令规定，从1月1日起，科目二和科目三考试各有5次预约机会。没考过的学员可以当场重考一次，考试人员会立即安排当日重新考试。这意味着，一个考生理论上在科目二和科目三环节，最多可以参加10次考试。但如果考生放弃当场重考，之后参加补考仍会计算次数。而在年前有过补考记录的，全部清零，一样有5次机会。过了桩考的，也就不用考倒车入库这一环节了。
要提醒的是，当场考试将全部重考所有环节，例如单边桥和直角转弯都过了，但是坡道起步没过，重考时前两项依然要再考。
题型揭秘
新考题考些什么？
考儿童锁的使用
一名考生透露，他遇见的题型里有关于“儿童锁”的问题，考查儿童锁的使用和位置。成都市交管局一名民警介绍，这说明新考题不仅注重行车和道路的安全，也重视车内部的安全防范知识。
考车内设施的操作
“图上画有多个车灯开关装置，题目就是问图中画圈的按钮是开什么灯，我车都没有开过，我怎么知道啊。”一名考生叹气说。原来，这次考试的改革还重视了车内设施的使用，要求考生能够清楚车上各种设备的操作，能够清楚地辨别出每个按键的不同。
考应急反应和处置
基本上每个考生都遇见了漫画题，漫画中会模拟行驶路上会遇见的各种情况，甚至包括事故处理和定责等。这对很多没有驾车经验的考生的确是一头雾水。民警分析，其实这种题型主要是想让考生融入其中，将自己当作在路上行驶的驾驶员，遇到特殊情况时，你会采取怎么样的应急措施。