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桥梁空心板内模气囊A苏州桥梁空心板内模气囊厂家
发布时间:2019-10-23[收藏]
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桥梁空心板内模气囊A苏州桥梁空心板内模气囊厂家

预制板橡胶气囊由两层天然橡胶和一层12MPA的防拉布热轧硫化一步成形而制成,具有很高的抗张强度,弹性和气密性,用来形成混凝土构件的空腔.主要是应用于桥梁板预制, 隧道边沟的制作.在预制混凝土空心构件时,将预制板橡胶气囊放入钢筋笼中,开始使用气泵充气,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力,浇筑混凝土,等到混凝土初凝 ,打开阀门桥梁板内模放气,并可以从空腔中抽出预制板橡胶气囊.桥梁板内模为桥梁,建筑 现场施工轻型化提供了**的条件.应用八角充气芯模,预制或现场浇筑出来的成品构件,八角充气芯模全部能满足设计要求,且操作简单、省工、省时、省材。尤其在较小空腔内八角充气芯模解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点。八角充气芯模有良好的耐老化性能,使用寿命长。八角充气芯模用**丁橡胶、天然橡胶与锦纶布先期合成,后用硫化工艺后制成。既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性。充分满足了不同条件下的施工环境。5 、八角充气芯模在-10℃~+90℃的范围内,材质没有变化。预应力空心混凝土构件,由于采用桥梁空心板气囊,其重量比非预应力实心构件轻25%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大。使用八角充气芯模时在外表上涂上脱模剂(详见厂家说明书),对八角充气芯模进行测漏试验,(这一点很重要,万一进入浇筑混凝土期再发现漏气,构件就损坏了)没有异常后将八角充气芯模拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时(具体时间详见说明书),将八角充气芯模放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境。


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