价格 | ¥1.00 元 |
所属行业 | 水处理 |
厂家/商户所在地 | 上海-上海 |
公司名 | 上海禹纯环保科技有限公司(销售部) |
主营产品 | 车用尿素设备,纯水设备,高纯水制取设备 |
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尿素是**机**尾气净化还原剂。它是一种无味无**的溶液,存储在**车上特别的储存容器内。当废气从发动机排出后,它会与废气一起到达SCR催化转化器,然后将氮氧化物转化为无害的氮和水,从而大大减低废气排放量。尿素在国外一般称为Adblue或DEF,配有Adblue的**车都有单独的一个容器来存储.目前来说SCR(选择性催化还原技术)技术成**机国Ⅳ标准技术。国内发动机生产商都开始使用SCR技术来达到环保要求。
二、生产工艺流程:
汽车尿素(车用尿素,汽车环保尿素)的学名是**机尾气处理液。应用于**发动机中。它是一种在SCR技术中必须要用到的消耗品,用来减少**车尾气中的氮氧化物污染的液体。其组成成分为32.5%的高纯尿素和67.5%的去离子水。
2.1水系统流程
原水→原水箱→增压泵→砂过滤器→**过滤器→阻垢剂加**→5μ精密过滤器→**高压泵→**膜处理系统→**RO水箱→二级高压泵→二级膜处理系统→二级RO水箱 →RO水箱→EDI进水泵→EDI装置→纯水箱→纯水泵→搅拌罐
2.2尿素生产流程
自来水→预处理→**反渗透→二级反渗透→EDI系统→超纯水储罐→物料储罐
↓
搅拌均质系统
↓
灌装←提纯←脱色系统←初过滤系统
系统描述:
本生产线由预混合系统、初过滤系统、均质系统、脱色系统、提纯系统等组成,此运行模式为目前是国内**成熟的车用尿素生产工艺,已进入大规模工业生产阶段。此种生产方式和理念,在中石化、可兰素以及玉柴、湖北拓威汽车尾气等公司已经生产运转;
一)初过滤及脱色系统:去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质,**后道工序不受影响。脱色系统采用****进行吸附脱色,去除尿素中**杂质,使尿素溶液更加清澈。
二)精滤系统:防**色系统中的**微粒进入后道处理工序,影响后道产品质量。
三)提纯系统:采用多级提纯塔方式,去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、**酸根等杂质,确保产品符合中国汽车工程学会技术规范SAE-** J2901-2013《车用尿素溶液技术规范》标准要求。
四)微滤系统:拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质,**成品质量稳定**。
五)还原再生系统:提纯塔在工艺生产过程中逐步失效,到达一定周期需要进行还原再生处理,过程需6-8小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用,可**达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水,该废水不含其它重金属,主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准 。
纯水工艺流程 原 水 → 原水箱 → 增压泵 → 砂过滤器 → **过滤器 → 阻垢剂加** →5μ精密过滤器 → **高压泵→ **膜处理系统 → PH调节→二级高压泵 →二级膜处理系统 →二级RO水箱 →EDI送水泵 → EDI系统 → 超纯水箱 → 超纯水泵 → 物料储罐 3.3尿素生产流程自来水 →预处理→ **RO → 二级RO → EDI系统→ 纯水储罐→物料储罐 ↓ 混合装置 ↓ 均质系统 ↓ 灌 装 ←精 滤 ←提 纯 ←提 取 ←精 滤 ←脱色系统 ←初过滤系统 系统描述:本生产线由超纯水设备、搅拌均质系统、初过滤系统、脱色系统、精滤系统、提纯系统、再生系统、微滤系统等组成,此运行模式为目前是国内**成熟的车用尿素生产工艺,已进入大规模工业生产阶段。一)搅拌均质系统:采用搅拌装置,并起到均质作用。二)初过滤及脱色系统:去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质,**后道工序不受影响。脱色系统采用****进行吸附脱色,去除尿素中**杂质,使尿素溶液更加清澈。三)精滤系统:防**色系统中的**微粒进入后道处理工序,影响后道产品质量。四)提纯系统:采用多级提纯塔方式,去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、**酸根等杂质,确保产品符合中国汽车工程学会技术规范SAE-** J2901-2013《车用尿素溶液技术规范》标准要求。五)微滤系统:拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质,**成品质量稳定**。六)还原再生系统:提纯塔在工艺生产过程中逐步失效,到达一定周期需要进行还原再生处理,过程需2小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用,可**达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水,该废水不含其它重金属,主要是PH值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准 。七)废水处理系统:对还原再生过程中产生的废液进行处理,至达标排放。废水处理工艺:废水收集池 →废水PH调节池→处理废水排放池设备注意技术数据表