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| 所属行业 | 其他商业服务 |
| 厂家/商户所在地 | 河北-石家庄 |
| 公司名 | 河北长信建设科技有限公司 |
| 主营产品 | 加固,切割,预应力,塑胶跑道 |
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桥梁加固【长信建设】是您的选择!咨询电话：15931165866 QQ：1613467490 **:****hbcxjg**/)【河北长信建设科技有限公司】介绍桥梁加：固的具体方案：
(一) 加固的思路
1、 加固和维修养护所起的作用是不同的，维修养护是桥梁保持正常运营状态的保护性和预防性的工作，而加固却是从承载受力的角度来处理的。
2、 类加固需求，桥梁不能承受原设计荷重要求，应该通过加固恢复其原有的承载力。
3、 原设计的荷载标准不能满足现在的交通要求，要求提高到一个新的标准。
4、 桥梁要通过一次性的特重荷载，要求采用临时性措施通过特重荷载而不使原结构受到破坏，过后恢复正常。
一般来说加固方案可以考虑减少内力或增大断面，也可以应用加固新材料。
(二) 加固方案和方法
目前，关于混凝土桥梁加固方法主要有：1、结构性加固，如采用体外预应力、在结构的受拉区粘贴钢板或增设钢结构支撑;2、非结构性加固，如对裂缝进行封闭或压浆处理;3、近几年国外采用碳纤维复合材料(CFRP)取代钢板，使加固技术发生了根本的变化。
三、 加固的材料和工艺
碳纤维复合材料是一种新型的材料，可以取代钢板应用在桥梁的加固工程中，因此受到人们的**重视。这种材料在日本受重视，应用也为**。我国对这种新型的材料是在98年开始实际应用的，目前对它的应用和研究正在深化和发展。北京卡本工程技术研究所有限公司是系一家从事**复合材料产品及其在结构加固、工业制造等领域的技术开发、生产、销售为一体的高科技实体企业，公司以客户的需求为根本出发点，为客户提供系统的加固整体解决方案，是结构加固材料的系统供应与服务商。详情请联系010-85820199。
(一) 碳纤维复合材料(CFRP)的特点
1、 不增加恒载及断面尺寸;2、不减少桥下净空;3、施工方便，成型方便，可适应不同构件形状。4、环氧树脂黏结，不需要锚固螺栓，对原结构无新的损伤。5、可根据受力需要粘贴若干层。
(二) 碳纤维复合材料(CFRP)主要有三种，即碳素纤维、高分子聚合纤维、和玻璃纤维。
四、 加固方案的实施
加固方案的实施需要有一定经验的熟练工人和施工队伍来完成。对于工艺上也应有比较高的要求。
五、 桥梁加固后的观测和检查验证
加固后需要对桥梁进行检测和观察，以确定加固的效果。
六、 桥梁加固应形成专门的规范
在不断总结经验和技术**的基础上应形成桥梁加固的专门规范。