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林德叉车蓄电池
发布时间:2013-11-05[收藏]
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林德叉车蓄电池采用德国进口技术配方生产,充满电情况下平均每组蓄电池工作时间可达到8-10小时,深循环次数1200次以上,在同等体积下电解质容量大,热容量大,热消散能力强,能避免一般蓄电池易产生的热失控现象;电解质浓度低,对极板腐蚀弱;浓度均匀,不存在酸分层的现象;正常浮充使用过程中,容量稳定,衰减率低,密封性能**,**应用于港口码头、仓库物流、冷库食品行业、工矿等环保型无污染企业,林德叉车蓄电池采用玻璃纤维隔板,铜管式极板配制,其密度为1.29&**sh;1.3lg/cm3。大部分存在于玻璃纤维膜之中,同时极板内部吸有一部分电解液外。为了给正极析出的氧提供向负极的通道,必须使隔膜保持有10%的孔隙不被电解液占有,也即贫液式设计;叉车电池极群采用紧装配的方式,以便使极板充分接触电解液。同时,为了**电池有足够的寿命,极板应设计得较厚,正板栅合金采用Pb’-q2w-Srr--A1四元合金。AGM式密封铅蓄电池电解液量少,极板的厚度较厚,活性物质利用率低于开口式电池,因而电池的放电容量比普通电池要高得多;多元**板栅合金研制,具有水损耗低,自放电小,提高气体释放的过电位等优点;欢迎来电咨询更多林德叉车蓄电池相关或登录**:****berens-power**

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