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河南冷却塔减速机 陕西冷却塔减速机 山东冷却塔减速机2013
发布时间:2013-02-20[收藏]
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TCJ型**噪声冷却塔减速器是为了实现国内知名冷却塔**提出的新构想-------将减速器安装在冷却塔中心进水管顶端,避免塔体受到风机、减速器的挤压及动载,从而延长冷却塔主体的寿命、提高性能、降低冷却塔制造成本和噪声------而设计开发的冷却塔**减速器。

该产品2000年起投放市场,经工业实验验证,具有运行**、动转平稳、效率高、噪声低的特点,与国内目前冷却塔所采用的减速器相比,主要指标均达到**水平。

该减速器获国家**批准为国家专利产品,专利号:ZL00 2023306-1。

TCJ工型减速器多用于在采用喷淋布水中型圆形和方形逆流式冷却塔上,也可用在横流式冷却塔上。

TCJ减速器适合与**噪声冷却塔配套,并**用于工业型冷却塔中。

结构

  TCJ型减速器由齿轮箱和电动机两部分组成,齿轮箱与电动机轴线呈90角异面垂直相交,电动机轴直接插入齿轮箱输入轴孔内,并将电动机与齿轮箱以螺栓相连接。这使减速器结构紧凑,便于安装、装配拆解和维修。

电动机

采用我国设计的Y系列三相异步电动机,产品符合国际电工**会(TEC)标准。防护等级为IP44。依照用户要求亦可配套防护等级为IP54的电动机、防爆电动机或双速电动机。

齿轮箱

采用一对准双曲面圆锥齿轮传动,结构简单**,齿轮采用**低合金结构钢材料,进口高精密设备加工,经渗碳淬火后齿轮配对研磨而成,具有承载能力强、啮合噪声低的特点。

减速器输入轴及输出轴的下端采用浸油式润滑,输出轴上部轴承采用油脂润滑,润滑充分、**。

输入轴及输出轴端均采作**的结构及密封元件实现**密封,**了齿轮箱密封的**性。

油标及油管

油标采用3/4水**管(可引出到塔体外,便于在塔外加油和放油),油位由测油针控制

 

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