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进口气动闸阀 德国进口气动闸阀 德国KARL品牌
发布时间:2013-03-23[收藏]
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进口气动闸阀 德国进口气动闸阀 德国KARL品牌

进口气动闸阀|德国KARL阀门|气动高温高压闸阀 气动蝶阀|气动截止阀|气动球阀

德国卡尔[KARL]进口气动闸阀,借助压缩空气驱动的阀门,闸阀关闭时 , 密封面可以只依靠介质压力来密封 , 即依靠介质压力将闸板的密封面压向另一侧的阀座来**密封面的密封,这就是自密封。大部分闸阀是采用强制密封的 , 即阀门关闭时,要依靠外力强行将闸板压向阀座 , 以**密封面的密封性

一,通用要求

德国卡尔[KARL]进口气动阀规格及类别,应符合管道设计文件的要求。

德国卡尔[KARL]进口气动阀的型号应注明依据的国标编号要求。若是企业标准,应注明型号的相关说明。

德国卡尔[KARL]进口气动阀工作压力,要求≥管道的工作压力,在不影响价格的前提下,阀门可承受的工压应大于管道实际的工压;气动阀关闭状况下的任何一侧应能承受1.1倍阀门工压值而不渗漏;阀门开启状况下,阀体应能承受二倍阀门工压的要求。

德国卡尔[KARL]进口气动阀制造标准,应说明依据的国标编号,若是企业标准,采购合同上应附企业文件。

德国卡尔[KARL]进口气动阀门标质

阀体材质,应以球墨铸铁,铸钢,不锈钢,316L为主,并注明牌号及铸铁实际的物理化学检测数据。

阀杆材质,力求不锈钢阀杆(2CR13),大口径阀门也应是不锈钢嵌包的阀杆。

螺母材质,采用铸铝黄铜或铸铝青铜,且硬度与强度均大于阀杆。

阀杆衬套材质,其硬度与强度均应不大于阀杆,且在水浸泡状况下与阀杆、阀体不形成电化学腐蚀。

密封面的材质

①气动阀门类别不一,密封方式及材质要求不一;

②普通楔式闸阀,铜环的材质、固定方式、研磨方式均应说明;

③软密封闸阀,阀板衬胶材料的物理化学及卫生检测数据;

④蝶阀应标明阀体上密封面材质及蝶板上密封面材质;它们的物理化学检测数据,特别是橡胶的卫生要求、抗老化性能、**性能;通常采用丁腈橡胶及三元乙丙橡胶等,严禁掺用再生胶。

2.6阀轴填料

①由于管网中的气动阀,通常是启闭不频繁的,要求填料在数年内不活动,填料亦不老化,长期保持密封效果;

②阀轴填料亦应在承受频繁启闭时,密封效果的良好性;

③鉴于上述要求,阀轴填料力求终身不换或十多年不更换;

④填料若需更换,气动阀设计应考虑能有水压的状况下更换的措施。

三,变速传动箱

箱体材质及内外防腐要求与阀体原则一致。

箱体应有密封措施,箱体组装后能承受3米水柱状况的浸泡。

3箱体上的启闭限位装置,其调节螺帽应在箱体内或设在箱外,但需**工具才可作业。

传动结构设计合理,启闭时只能带动阀轴旋转,不使其上下窜动,传动部件咬合适度,不产生带负荷启闭时分离打滑。

变速传动箱体与阀轴密封处不可连接成无泄漏的整体,否则应有**的防串漏措施。

箱体内无杂物,齿轮咬合部位应有润滑脂保护。

进口气动闸阀的操作机构

气动阀门操作时的启闭方向,一律应顺时针关闭。

由于管网中的气动阀,经常是人工启闭,启闭转数不宜过多,就是大口径阀门亦应在200-600转内。

为了便于一个人的启闭操作,在管道工压状况下,启闭力矩宜为240N-m。

德国卡尔[KARL]进口气动阀门启闭操作端应为方榫,且尺寸标准化,并面向地面,以便人们从地面上可直接操作。带轮盘的阀门不适用于地下管网。

气动阀门启闭程度的显示盘

①气动阀门启闭程度的刻度线,应铸造在变速箱盖上或转换方向后的显示盘的外壳上,一律面向地面,刻度线刷上荧光粉,以示醒目;

②指示盘针的材质在管理较好的情况下可用不锈钢板,否则为刷漆的钢板,切勿使用铝皮制作;

③指示盘针醒目,固定牢靠,一旦启闭调节**后,应以铆钉锁定。

若气动阀埋设较深,操作机构及显示盘离地面距离≥1.5m时,应设有加长杆设施,且固定稳牢,以便人们从地面上观察及操作。也就是说,管网中的阀门启闭操作,不宜下井作业。

进口铜闸阀

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进口油密封闸阀

进口软密封闸阀

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进口不锈钢闸阀

进口波纹管闸阀

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五,气动闸阀的性能检测

阀门某一规格批量制造时,应委托**性机构进行以下性能的检测:

①阀门在工压状况下的启闭力矩;

②在工压状况下,能**阀门关闭严密的连续启闭次数;

③阀门在管道输水状况下的流阻系数的检测。

阀门在出厂前应进行以下的检测:

①阀门在开启状况下,阀体应承受阀门工压值二倍的内压检测;

②阀门的关闭状况下,两侧分别承受1.1倍阀门工压值,无渗漏;但金属密封的蝶阀,渗漏值亦不大于相关要求。

联 系 人:宋晓青 先生
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