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2011-2015年辽宁省港口业投资分析报告
发布时间:2011-09-06[收藏]

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报告名称: 2011-2015年辽宁省港口业投资分析及前景**报告
关 键 词: 辽宁港口 大连港 营口港 锦州港
出品单位: 中投顾问  
**出版时间: 2008年4月
新修订时间: 2011年6月
交付方式: 特快专递
报告页码: 113
报告字数: 16.3万字
中文版价格:印刷版:RMB 7600 电子版:RMB 8100 印刷版+电子版:RMB 8600
英文版价格:印刷版:USD 4800 电子版:USD 4800 印刷版+电子版:USD 4900
定购电话: 0755 - 82571522 82571566 82571599
值班电话: 138 0270 8576 (周一至周六18:00以后,周日及法定节假日全天)
  
内容简介:
  辽宁港口资源得天独厚。东起鸭绿江口,西至山海关老龙头,在绵延2900多公里的海岸线上,辽宁拥有宜港岸线1000多公里,优良商港港址38处,大小港湾40余个。辽宁依托港口规划的沿海经济带,长约1400公里,宽约30至50公里,由大连、丹东、营口、锦州、盘锦、葫芦岛6个沿海市所辖的21个市区和12个沿海县(市)组成。随着振兴东北老工业**这一重大战略的实施,辽宁港口的发展迎来了春天,辽宁沿海港口群整体优势进一步增强,并已成为东北亚地区具竞争力的港口集群。
  "十一五"期间,辽宁港口不断刷新发展记录。5年来辽宁港口累计完成基础设施建设投资529亿元。截至2010年底,辽宁省已拥有大型生产泊位320个,其中,万吨级泊位143个。"十一五"期间,辽宁建成了全国乃至亚洲地区新崛起的作业效率的集装箱码头,世界**水平的30万吨**码头,国内、**的30万吨矿石码头,亚洲规模的现代化粮食**码头,具有国际水平的汽车滚装**码头。
  2011年一季度,辽宁省港口货物吞吐量达1.577亿吨,同比增长25.4%。目前,在辽宁沿海经济带,已经形成以大连港和营口港为主,丹东港、锦州港、盘锦港、葫芦岛港等竞相发展的港口布局。辽宁港口同世界160多个国家和地区建立了贸易航运往来,每年承担着东北地区70%以上的海运货物运输,80%以上的外贸运输,90%以上的集装箱外贸运输。
  "十二五"时期,辽宁将投资900多亿元,加快新一轮港口建设。计划到2015年末,辽宁将再有4个港口吞吐量过亿吨,货物吞吐量能力超过10亿吨。"十二五"时期,辽宁港口建设将以推进大连东北亚国际航运中心建设和沿海产业带发展为重点。
  中投顾问发布的《2011-2015年辽宁省港口业投资分析及前景**报告》共七章。首先介绍了港口的定义、功能、分类、管理机构及行业规划等,接着分析了中国港口业和辽宁省港口业的现状,然后具体介绍了辽宁省大连港、营口港、锦州港的发展。随后,报告对辽宁省港口业做了上市公司经营状况分析和投资分析,后分析了辽宁省港口业的发展前景与未来趋势。您若想对辽宁省港口业有个系统的了解或者想投资辽宁港口建设运营,本报告是您不可或缺的重要工具。
报告目录:
章 港口相关概念
  1.1 港口的定义与分类
    1.1.1 港口的定义
    1.1.2 港口的功能
    1.1.3 港口的分类
  1.2 港口其它的相关介绍
    1.2.1 港口的水域
    1.2.2 港口码头泊位
    1.2.3 港口的收费种类
  1.3 港口的管理机构与行业规划
    1.3.1 港口各种机构介绍
    1.3.2 港口行业的重要指标
    1.3.3 港口总体规划
    1.3.4 中国**及港口**的管理职能
第二章 中国港口业的发展
  2.1 中国港口业现状综述
    2.1.1 中国港口吞吐量已连续7年居世界
    2.1.2 中国港口助推外贸经济的发展
    2.1.3 2007年中国港口业运行状况
    2.1.4 2008年中国港口业运行状况
    2.1.5 2009年中国港口业运行状况
    2.1.6 2010年中国港口业运行状况
    2.1.7 2011年1-4月中国港口业运行状况
  2.2 中国港口业发展的阶段特征
    2.2.1 **部门的战略引导
    2.2.2 港口建设投资创新高
    2.2.3 集装箱码头快速发展
    2.2.4 港口发展的外部环境逐步优化
    2.2.5 港口资源整合加速
    2.2.6 港口投资主体多元化
  2.3 港城互动发展分析
    2.3.1 港城关系的演变过程
    2.3.2 中国港城互动发展进入黄金发展时期
    2.3.3 中国港城互动发展的特征与误区
    2.3.4 中国港城互动发展的途径
  2.4 中国港口企业生产流程的改善与优化
    2.4.1 改善港口企业生产流程能提高港口生产能力
    2.4.2 港口企业生产过程
    2.4.3 港口企业生产经营管理职能
    2.4.4 港口企业生产流程的改善和优化
  2.5 中国港口加强金融服务功能的分析
    2.5.1 国外国内港口金融服务现状分析
    2.5.2 中国港口加强金融服务的可行性分析
    2.5.3 中国港口金融服务的模式分析
    2.5.4 中国港口金融服务的收益分析
  2.6 中国临港经济发展的经验借鉴及启示
    2.6.1 发展临港经济对促进经济繁荣有重要意义
    2.6.2 中国临港经济发展存在不足
    2.6.3 国外发展临港经济的主要经验
    2.6.4 国外经验对中国发展临港经济的启示
  2.7 中国港口业面临的问题分析
    2.7.1 中国港口发展中的问题
    2.7.2 中国港口高速发展暗藏隐忧
    2.7.3 中国港口业面临体制困局
    2.7.4 体制转轨**口面临的主要问题
    2.7.5 地方保护成抑制港口经济发展障碍
  2.8 中国港口业的发展策略
    2.8.1 中国港口业急需打造核心竞争力
    2.8.2 中国港口业的发展战略
    2.8.3 港口经济期待国家税收支持
    2.8.4 要以国际化视野推进中国港口业发展
第三章 辽宁港口业的发展
  3.1 辽宁港口的发展综述
    3.1.1 辽宁港口建设成绩显著
    3.1.2 辽宁港口发展的特色及优势
    3.1.3 辽宁省努力打造现代化港口集群
    3.1.4 辽宁沿海港口集装箱运输发展迅速
  3.2 2006-2008年辽宁港口的发展
    3.2.1 2006年辽宁港口建设投资**突破百亿大关
    3.2.2 2007年辽宁沿海港口吞吐量突破4亿吨
    3.2.3 2008年辽宁以资本为媒撮合港口合纵连横
    3.2.4 2008年辽宁港口竞合谋求协同发展
  3.3 2009-2011年一季度辽宁港口的发展
    3.3.1 2009年辽宁港口发展状况
    3.3.2 2010年辽宁港口建设加快步伐
    3.3.3 2010年辽宁港口运行概况
    3.3.4 2011年一季度辽宁港口运行概况
  3.4 辽宁沿海港口群集装箱运输发展分析
    3.4.1 辽宁沿海港口集装箱运输发展现状
    3.4.2 辽宁沿海港口集装箱运输发展条件
    3.4.3 东北集装箱运输市场特征及发展动因
    3.4.4 辽宁沿海港口集装箱运输发展对策
  3.5 辽宁港口发展的问题及策略
    3.5.1 辽宁港口建设及整合存在的问题
    3.5.2 辽宁港口建设及发展面临挑战
    3.5.3 辽宁港口实现合纵连横的对策
    3.5.4 辽宁港口资源整合应以辽西港口整合为突破口
第四章 辽宁主要港口的发展
  4.1 大连港
    4.1.1 2008年大连港集装箱码头吞吐量增长28.3%
    4.1.2 2009年大连港经济运行概况
    4.1.3 2010年大连港经济运行概况
    4.1.4 大连港加快发展的新思路
    4.1.5 大连港将成为东北亚国际航运中心的核心和旗舰
  4.2 营口港
    4.2.1 2009年营口港运行概况
    4.2.2 2010年营口港运行概况
    4.2.3 营口港错位发展成就散杂货和内贸集装箱优势
    4.2.4 营口港实现新发展的战略分析
  4.3 锦州港
    4.3.1 锦州港在中国煤炭运输中的地位和作用分析
    4.3.2 2009年锦州港发展概况
    4.3.3 2010年锦州港发展概况
    4.3.4 锦州港发展港口经济加速构建物流大港
    4.3.5 锦州港发展成为亿吨能源大港的战略分析
第五章 辽宁港口上市公司
  5.1 营口港务集团有限公司
    5.1.1 公司简介
    5.1.2 2009年1-12月营口港经营状况分析
    5.1.3 2010年1-12月营口港经营状况分析
    5.1.4 2011年1-3月营口港经营状况分析
  5.2 锦州港股份有限公司
    5.2.1 公司简介
    5.2.2 2009年1-12月锦州港经营状况分析
    5.2.3 2010年1-12月锦州港经营状况分析
    5.2.4 2011年1-3月锦州港经营状况分析
  5.3 上市公司财务比较分析
    5.3.1 盈利能力分析
    5.3.2 成长能力分析
    5.3.3 营运能力分析
    5.3.4 偿债能力分析
第六章 辽宁港口投资分析
  6.1 港口业的投资特性
    6.1.1 港口投资的长期性
    6.1.2 港口投资高资本成本
    6.1.3 资本回收程度不充分
    6.1.4 社会经济效益**
  6.2 中国港口业投资环境
    6.2.1 中国对港口投资**放开
    6.2.2 港口投资主体多元化在中国的发展
    6.2.3 中国仍处于港口建设高峰期
    6.2.4 外资对中国港口投资趋向分析
  6.3 辽宁港口投资环境及机会
    6.3.1 区域经济重心北移将为环渤海港口带来长期投资机会
    6.3.2 环渤海区域港口具备一定投资价值
    6.3.3 辽宁鼓励国内外资本投资港口建设和经营
    6.3.4 辽宁港口投资具有较强吸引力
  6.4 港口上市公司的投资风险控制
    6.4.1 市场风险
    6.4.2 同业竞争风险
    6.4.3 受大股东控制的风险
    6.4.4 经营风险
    6.4.5 财务风险
    6.4.6 募**金投向风险
第七章 辽宁港口业的前景趋势分析
  7.1 中国港口业的前景及趋势
    7.1.1 中国港口业将步入稳定增长期
    7.1.2 2012年中国港口业将迎来下一轮繁荣
    7.1.3 中国港口建设发展的总体趋势
    7.1.4 中国沿海港口未来发展趋势及重点
  7.2 辽宁港口发展的前景及趋势
    7.2.1 2020年辽宁港口发展展望
    7.2.2 辽宁将围绕大连航运中心建设整合港口资源
    7.2.3 辽宁沿海港口集装箱运输的发展**
    7.2.4 辽宁水路运输与港口建设将呈现五大趋势
附录
附录一:辽宁省沿海港口布局规划
附录二:辽宁省港口管理规定
附录三:**港口法
附录四:港口建设管理规定
附录五:港口经营管理规定
图表目录:
图表 多式联运港口物流系统作业区域及路线
图表 2009年1-12月营口港务主要财务数据
图表 2009年1-12月营口港务非经常性损益项目及金额
图表 2007年-2009年营口港务主要会计数据和主要财务指标
图表 2009年1-12月营口港务主营业务分行业情况
图表 2009年1-12月营口港务主营业务分地区情况
图表 2010年1-12月营口港务主要财务数据
图表 2010年1-12月营口港务非经常性损益项目及金额
图表 2008年-2010年营口港务主要会计数据和主要财务指标
图表 2010年1-12月营口港务主营业务分行业、产品情况
图表 2011年1-3月营口港主要会计数据及财务指标
图表 2011年1-3月营口港扣除非经常性损益项目及金额
图表 2009年1-12月锦州港主要财务数据
图表 2009年1-12月锦州港非经常性损益项目及金额
图表 2007年-2009年锦州港主要会计数据和主要财务指标
图表 2009年1-12月锦州港主营业务分行业情况
图表 2009年1-12月锦州港主营业务分地区情况
图表 2010年1-12月锦州港主要财务数据
图表 2010年1-12月锦州港非经常性损益项目及金额
图表 2008年-2010年锦州港主要会计数据和主要财务指标
图表 2010年1-12月锦州港占主营业务收入或营业利润10%的产品情况
图表 2011年1-3月锦州港主要会计数据及财务指标
图表 2011年1-3月锦州港扣除非经常性损益项目及金额

联 系 人:陈正 先生
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