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| 价格 | |
| 所属行业 | 物流 |
| 厂家/商户所在地 | 广东-东莞 |
| 公司名 | 香港包税进口国际物流有限公司 |
| 主营产品 | 国际空运进口,国际海运进口,**包税进口,**快件进口 |
联系我时，请说是百贸网上看到的！
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旗昂国际货运代理**打造意大利专线散货海运拼柜出口包报关单证商检一条龙服务：东莞、深圳、广州番禺、惠州、中山、佛山顺德等地区到意大利Genova热那亚、Milan米兰、La Spezia拉斯佩齐亚、Naples那不勒斯、Ancona安科纳、Alessandria亚历山德里亚、Brescia布雷西亚、**o科摩 、Ven**威尼斯、Roma罗马、等港口或城市散货海运拼柜出口物流专线；
为了方便贵公司交货，我司在广州、深圳、东莞、中山均设有收货点（可提供上门收货）。
A. 意大利空运，如：罗马、米兰 等机场。意大利空运清关派送到门。
一、出口流程：
客人给定舱委托书---定舱----做箱---报检----报关---货物上船出提单
二、产生费用：1、拖车费 2、 报关代理费 3、入仓费4、 海运费 5 、拼箱费6 、文件费 7 、电放费
三、在国际海运方面，我公司与多家船东，如中海，阳明，万海，CMA，HAPAG-LIOYD，ZIM，MAERSK等船公司在有直接的签约。并保持了欧洲，美国，南美等多条航线的优势运价。并与深圳各港口的海关，码头，报关公司保持了良好的合作关系。在国际运输方面具有很强的竞争优势。
四、主要船公司
1、EMC： 中南美 南美东 **、克罗地亚，美国
2、COSCO ：日本 奥新，北美、（欧洲线也很强的 主要体现在欧洲代理覆盖面广，还箱点多，服务也比较好）
3、MSK ：北美,非洲还可以的.总体优势不是很明显
4、中海： 南韩 美加 欧地
5、HAPAGL SUE: 强的其实美洲到欧洲的南北航线。
6、OOCL： 日本 、北美、中东
7、APL： 中东、 澳洲、北美、南美
8、WHL： ** 日本 美加西
9、CMA：欧地线.北非,美国线. 船好.速度快.
10、CS**： 中南美
11、KHL： 日本 ** 南美东西 西非
12、YML ： 西北欧 地中海 中东,印巴.中东阳明的服务很好. 意大利点走的很好.美国线船也很好.
13、北欧亚： 地中海 西北欧 北欧亚的印巴线是非常强的.只是经常甩箱.北欧亚的黑海线,ODESSA,康斯坦撒.东非的达雷斯萨拉姆.是非常强的.
14、HJ ： 西北欧 地中海,拉斯配几亚直挂. 美线. **.
15、HMM： 西北欧 中东 印巴线. 澳大利亚线都是OK的. 中东和澳大利亚上了新船.舱位扩大.现代也可以接重箱与SOC箱. 特点是小箱比较紧缺.
海丰、SITC： 近洋到日本 ** 马尼拉 都还不错
16、MSC：欧洲，地中海
17、ZIM：加勒比海、柬铺寨的金边.. 以色列.西非TINCAN.是强项. 加：美东，加拿大，地东
18、ＣＭＡ：优势在欧洲基本港＼欧洲内陆点＼地中海那一圈 （以上是ＣＭＡ发家 地，所以价格非常好）还有收购了ＤＥＬＭＡＳ以后的非洲（北非＼西非＼南非）有优势日韩不行，不行，中南美不错.
19、IRISL（伊朗国航）：专门走中东,伊朗内陆点,伊朗的经济特区KHORRAMSHAHR(霍拉姆沙赫),BOUSHEHR(布什尔),UM_AL QASR(伊拉克的乌门卡萨)**各个港口都有出运。欧线与中海共舱.搞低价船.服务不怎么样.走UMM价格是便宜,但和PIL,CMA一样转不进去.
万海：欧线和PIL共舱.走的很稳.价格也好
20、FESCO〈俄远东〉：专到东方港然后再拖运到俄罗斯其他内陆点的，有很多船公司不去的内陆点，他都去的。而且从这边走比从绕欧洲那边去快哦
21、PIL：主要提供中国各大港口达到东非,西非,红海,欧洲,红海以及南美地区的海洋运输
五、主要服务范围
1.强大的国际、国内海运及航空货物运输能力；**的物流服务及强大的物流管理水平。
2.代理报关退税：方便快捷，服务周到。
3.其他物流服务：各类拖车，仓储.国际快递等服务。
4.国际海空运清关派送服务。
5.省内租车.区域提货等各式服务。
东莞旗昂国际货运代理有限公司
联系人； 汪力先生
手机； 15992828850
电 话: +86-0769-21661812-818
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